洗車

洗車

シルクメントを半ウェット施工で使う理由|普段の犠牲膜としてちょうどいいと感じた話

シルクメントは普段の犠牲膜として使いやすい私はコーティングの上に重ねる犠牲膜として、シルクメントを使っています。ベースにはプラズマコーティングαを施工し、その上に簡易コーティングを重ねるようなイメージです。その中で、普段使いの犠牲膜としてち...
洗車

コーティングの犠牲膜って何?プラズマコーティングαの上に簡易コーティングを重ねる理由

コーティングは一回塗って終わりではないと感じた洗車にハマる前は、コーティングは一回塗れば終わりだと思っていました。車を洗う。コーティングを塗る。艶が出る。水を弾く。それで完成。最初はそんなイメージでした。でも、実際に202ブラックのSAIに...
洗車

プラズマコーティングαを施工してから洗車が楽しくなった話|水弾きにハマったきっかけ

プラズマコーティングαで水弾きにハマった私がコーティングに興味を持つきっかけになったのは、プラズマコーティングαでした。初めて202ブラックのSAIに施工した時、水弾きと艶にかなり感動した覚えがあります。それまでも洗車をすれば車は綺麗になっ...
洗車

202ブラックにコーティングすると本当に艶は変わる?プラズマコーティングαを初めて施工して感じたこと

初めてのコーティングはプラズマコーティングαだった私が初めてしっかりコーティングをした時に使ったのは、プラズマコーティングαでした。当時は今ほど洗車に詳しかったわけではありません。純水器や軟水機、インラインTDSメーターを使うようになる前で...
洗車

ディテーリングブラシで細かい隙間を洗うと洗車の満足度が上がる|202ブラックSAIで感じたこと

細かい隙間の汚れが気になるようになった洗車にハマってから、ボディ全体だけではなく細かい隙間の汚れも気になるようになりました。以前は、車全体がそれなりに綺麗になれば満足していました。しかし202ブラックのSAIに乗るようになってから、細かい部...
洗車

洗車のやる気が出ない日でも最低限ここだけ洗う|無理しない洗車ルール

洗車のやる気が出ない日もある洗車が好きでも、毎回やる気満々というわけではありません。仕事で疲れている日もあります。時間があまりない日もあります。天気が微妙な日もあります。暑すぎる日や、逆に寒い日もあります。それでも車の汚れが気になることはあ...
洗車

洗車は完璧を目指しすぎない方が続けやすい|202ブラックで感じたこと

洗車は完璧を目指しすぎると疲れる洗車にハマると、どんどん細かいところが気になるようになります。水滴跡。ホイールの汚れ。ナットまわり。エンブレムの隙間。ドアミラーから垂れてくる水。ボディの小傷。一度気になり始めると、どこまでも綺麗にしたくなり...
洗車

洗車環境は一気に揃えたわけじゃない|不満を1つずつ潰していったら今の形になりました

今の洗車環境は最初からあったわけではない今の私の洗車環境を見ると、かなり道具が増えたと思います。ケルヒャーK3ホースリール。ケルヒャー防音BOX。ホース屋本店の20m高圧ホースリール。ショートガン。ガラコート軟水機。ガラコート純水機。インラ...
洗車

ケルヒャーK3ホースリールを洗車仕様にして使いやすくなった話|防音BOX・20m高圧ホースリール・ショートガンの組み合わせ

ケルヒャーK3ホースリールはそのままでも便利だけど不満も出てきた私は洗車用の高圧洗浄機として、ケルヒャーK3ホースリールを使っています。高圧洗浄機があると、予洗いやすすぎがかなり楽になります。水道ホースだけで流すよりも、車全体をしっかり流し...
洗車

ケルヒャーK3はうるさい?カーポート洗車で感じた音対策と使う時間帯の大切さ

高圧洗浄機は便利だけど音が気になる洗車で高圧洗浄機を使うようになると、予洗いやすすぎがかなり楽になります。私も現在は、ケルヒャーK3ホースリールを洗車で使っています。水道ホースだけで流すよりも汚れを飛ばしやすく、車全体を効率よく洗えるのでか...