はじめに
私は最初、純水器はいらないと思っていました。
水道水でも洗車はできます。
洗車後にしっかり拭き上げれば、ある程度きれいに仕上げることもできます。
それに、純水器を導入するとなると、本体代だけでは終わりません。
純水樹脂の交換、設置場所、ホースの接続、準備と片付け。
考えることが多くなります。
だから最初は、純水器はかなりこだわりの強い人向けの設備だと思っていました。
しかし、202ブラックのSAIを自宅で洗うようになってから、その考えが少しずつ変わっていきました。
この記事では、私がなぜ純水器はいらないと思っていたのか、そしてどうして考えが変わったのかについて書いていきます。
結論｜純水器はいらないと思っていたけど、黒い車では安心感が大きかった
結論から言うと、純水器はすべての人に必須の道具ではないと思っています。
今でも、水道水で洗車できないとは思っていません。
洗車頻度が少ない人や、すぐに拭き上げられる環境がある人なら、純水器なしでも十分きれいに維持できると思います。
ただ、私のように202ブラックの車を自宅で洗っていると、純水器のありがたさはかなり大きいです。
特に変わったのは、洗車中の安心感です。
水滴が乾くことへの不安が減り、以前より落ち着いて作業できるようになりました。
最初は「純水器なんて必要ない」と思っていましたが、今では自分の洗車環境には合っている設備だと感じています。
最初は水道水で十分だと思っていた
純水器を導入する前は、水道水で十分だと思っていました。
実際、水道水でも普通に洗車はできます。
予洗いをして、シャンプーで洗って、しっかり流して、拭き上げる。
この流れをきちんとやれば、車はきれいになります。
私も最初から純水器を使っていたわけではありません。
水道水で洗車していましたし、純水器がなくても洗車は成立していました。
だから、純水器は絶対に必要なものではなく、あれば便利なものくらいに考えていました。
むしろ最初は、
「そこまでしなくてもいいのでは」
と思っていました。
純水器に対して面倒そうなイメージがあった
純水器に対して、最初に感じていたのは便利そうという気持ちより、面倒そうという気持ちでした。
本体を置く場所が必要です。
使うたびに接続も必要です。
純水樹脂も消耗します。
TDS値も確認しないといけません。
さらに、洗車後の片付けも増えるように感じていました。
高圧洗浄機だけでも準備と片付けがあります。
そこに純水器まで追加すると、さらに大変になるのではないかと思っていました。
私の場合、洗車を続けるうえで準備の面倒さはかなり重要です。
どれだけ便利な道具でも、準備が面倒すぎると使わなくなる可能性があります。
だから最初は、純水器を導入しても継続して使えるか不安でした。
ランニングコストも気になっていた
純水器をいらないと思っていた理由のひとつが、ランニングコストです。
純水器は買って終わりではありません。
使っていくうちに純水樹脂が消耗します。
樹脂が消耗すれば交換が必要になります。
つまり、導入後も維持費がかかります。
洗車のたびに純水をたくさん使えば、その分だけ樹脂の消耗も早くなるはずです。
そう考えると、
「水道水で洗って拭き上げればいいのでは」
と思っていました。
特に最初は、純水器のメリットよりも、樹脂交換や維持費の方が気になっていました。
この時点では、純水器は少し贅沢な設備に見えていました。
202ブラックの水滴跡が考えを変えた
考えが変わり始めた一番の理由は、202ブラックの水滴跡です。
私のSAIは202ブラックです。
黒い車は、きれいな状態だと本当にかっこいいです。
ただ、その分だけ水滴跡や拭きムラが目立ちます。
水道水で洗車していると、水滴が乾くことをかなり気にするようになりました。
特に夏場や日差しがある日は、乾くのが早いです。
少し油断すると、水滴跡が残るかもしれない。
そう思いながら洗車していると、どうしても焦ります。
洗車しているはずなのに、常に時間に追われているような感覚がありました。
このあたりから、純水器に対する考え方が少しずつ変わっていきました。
水滴との時間勝負がしんどくなってきた
水道水で洗車していたころは、水滴が乾く前に拭き上げることをかなり意識していました。
もちろん、拭き上げは今でも大事です。
純水器を導入したからといって、完全に放置していいとは思っていません。
ただ、水道水だけで洗っていると、
「早く流さないと」
「早く拭かないと」
「乾いたら跡になるかも」
という焦りがありました。
特に黒い車では、この焦りが大きかったです。
洗車そのものは好きでも、毎回焦りながら作業するのは疲れます。
きれいにしたくて洗車しているのに、乾きとの勝負になってしまう。
このストレスを減らしたいと思うようになりました。
洗車カートを作ったことで導入できそうに感じた
純水器への考えが大きく変わったきっかけのひとつが、洗車カートです。
最初は、ケルヒャーK3や高圧ホースリールの準備を楽にするために、洗車カートを考えていました。
高圧洗浄機の準備と片付けが面倒だったので、道具をまとめて動かせるようにしたかったからです。
その流れで、
「純水器もカートに載せれば運用できるのでは」
と思うようになりました。
純水器単体で考えると、出し入れや接続が面倒に感じます。
でも、洗車カートにまとめて載せる前提なら話が変わります。
軟水器や純水器、インラインTDSメーター、高圧洗浄機までまとめて運用できれば、準備の負担を減らせます。
純水器を使い続けられるイメージができたことで、導入へのハードルが下がりました。
軟水器と組み合わせることで現実的に感じた
純水器を導入するなら、ランニングコストも気になります。
そこで考えたのが、軟水器との組み合わせです。
私の洗車環境では、
軟水器 → 純水器 → インラインTDSメーター → 高圧洗浄機
という流れで使っています。
軟水器を先に通してから純水器に入れることで、純水器側の負担を減らしやすいと考えています。
もちろん、実際の樹脂寿命は水質や使用量によって変わると思います。
それでも、何も考えずに純水器だけを使うより、自分なりに運用を考えられるようになったことで、純水器導入が現実的に感じられるようになりました。
最初は「純水器はコストがかかりそう」と思っていました。
でも、軟水器と組み合わせて使うことで、無理なく使える可能性が見えてきました。
TDS値を確認できる安心感も大きかった
純水器を使うなら、TDS値の確認はかなり大事だと思っています。
純水器を通しているから大丈夫。
まだ樹脂は使えるはず。
たぶん純水になっている。
この状態だと、少し不安が残ります。
そこで、インラインTDSメーターを取り付けました。
純水器の後ろにTDSメーターを入れることで、洗車中でも数値を確認できます。
私の環境では、原水のTDS値はだいたい40〜44ppmほどです。
純水器を通したあとは、0ppmを確認できるようになりました。
0ppmが見えると、かなり安心できます。
純水器を導入した意味が数字で分かるので、洗車中の不安が減りました。
この安心感も、純水器に対する考えが変わった大きな理由です。
純水器は時短道具というより不安を減らす道具だった
導入前は、純水器を時短道具のように考えていました。
純水器を使えば拭き上げが楽になる。
水滴跡が残りにくくなる。
そういうイメージです。
実際、拭き上げの負担が減る部分はあると思います。
ただ、私が一番大きいと感じたのは時短よりも不安の軽減でした。
水滴が乾くことへの焦りが減る。
最後に純水で流せる安心感がある。
TDS値を見て確認できる。
この違いが大きかったです。
純水器を導入しても、洗車が完全に楽になるわけではありません。
準備もありますし、管理も必要です。
それでも、洗車中の精神的な余裕が増えたことは、私にとってかなり大きなメリットでした。
いらないと思っていた理由も間違いではなかった
今では純水器を導入してよかったと思っています。
ただ、最初にいらないと思っていた理由が完全に間違いだったとも思っていません。
純水器は場所を取ります。
接続の手間もあります。
樹脂の管理も必要です。
ランニングコストもかかります。
洗車頻度が少ない人や、すぐに拭き上げられる環境の人なら、優先度は高くないかもしれません。
だから、誰にでも絶対おすすめとは思っていません。
私の場合は、202ブラックのSAIを自宅で洗うこと、水滴跡が気になること、洗車カートで運用できること、この条件がそろったから純水器が合っていました。
私の中で純水器の位置づけが変わった
導入前の私は、純水器を「贅沢な洗車用品」だと思っていました。
水道水でも洗えるのに、わざわざ純水にする必要があるのか。
そう思っていました。
でも今は、純水器を「洗車中の不安を減らす設備」として見ています。
特に黒い車を洗うときは、水滴跡への不安がかなり減ります。
仕上がりだけでなく、洗車中の気持ちにも効く道具でした。
この考え方の変化は、実際に使ってみないと分からなかった部分です。
純水器は、ただ水をきれいにするための道具ではなく、洗車を続けやすくするための環境づくりの一部だと感じるようになりました。
純水器が向いている人
実際に使ってみて、純水器が向いていると思うのはこんな人です。
- 黒い車や濃色車を洗っている人
- 水滴跡がかなり気になる人
- 自宅洗車の頻度が高い人
- 洗車中に焦りたくない人
- 純水器を置けるスペースがある人
- TDS値を確認しながら運用したい人
- 洗車カートなどで準備を楽にできる人
逆に、洗車頻度が少ない人や、毎回すぐに拭き上げできる人なら、無理に導入しなくてもいいと思います。
純水器は便利ですが、全員に必要な道具ではありません。
大事なのは、自分の洗車環境に合っているかどうかです。
まとめ
私は最初、純水器はいらないと思っていました。
水道水でも洗車はできますし、拭き上げをしっかりすれば仕上げることもできます。
純水器は場所を取りますし、純水樹脂の管理やランニングコストもあります。
そのため、最初はかなりこだわりの強い人向けの設備だと思っていました。
しかし、202ブラックのSAIを自宅で洗うようになって、水滴跡への不安が大きくなりました。
さらに、洗車カートを作ったことで純水器を運用できるイメージができ、軟水器やインラインTDSメーターと組み合わせることで現実的に使えると感じるようになりました。
実際に導入してみると、純水器は時短道具というより、洗車中の不安を減らしてくれる設備でした。
水滴が乾くことへの焦りが減り、以前より落ち着いて洗車できるようになりました。
今でも、純水器がすべての人に必要だとは思っていません。
ただ、黒い車を自宅で洗っていて、水滴跡が気になる人にとっては、かなり心強い道具になると思います。
私の中では、純水器は「いらないもの」から「自分の洗車環境には必要なもの」に変わりました。
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